在全屋定制家居領域，說彎道超車，已經好多年了，但是，我認為，真正的彎道超車時間點，是在今年。

  眾所周知，與往年比起來，今年真的是太特殊了，百年不遇的疫情沖擊，異常嚴峻的國內國際經濟形勢，等等，可以說是“前無古人”。

  世界經濟處在彎道上，中國經濟處在彎道上，全屋定制家居行業(yè)處在彎道上，消費市場處在彎道上……

  在彎道超車的全屋定制家居世界里，我選擇了四家上市公司作為比較對象，且看他們的精彩車技。

  從去年的營收看，尚品宅配相差索菲亞4億多，但是，去年的增速，尚品宅配高于索菲亞4個點，這一低一高，成為近三年來，圈內熱議尚品宅配超越索菲亞的基礎依據。

  而金牌相差好萊客剛好1個億，但是，金牌的增速高于好萊客20多個點。那么，在今年的特殊情況下，在營收上，尚品宅配能否超過索菲亞？金牌能否超過好萊客？

  我判斷，金牌超過好萊客已無懸念（根據今年上半年財報，金牌已經超過好萊客了），尚品宅配能否超過索菲亞要看情況。

  之所以說金牌超好萊客已無懸念，一是因為金牌與好萊客去年業(yè)績相差很小，而金牌去年增速遠遠高于好萊客；

  二是因為今年以來，在疫情沖擊的特殊情況下，金牌的應對堪稱業(yè)內典范，從疫情初期在業(yè)內率先給經銷商巨額補貼到現在潘孝貞再次在業(yè)內率先“擺攤”“開店”，其營銷創(chuàng)新舉措屢屢成功，引起了業(yè)界、市場、資本等高度關注，為金牌抗擊疫情的不確定性并實現彎道超車加分不少。

  之所以說尚品宅配能否超過索菲亞要看情況，一是因為尚品宅配與索菲亞去年的業(yè)績相差還比較大、而尚品宅配去年的增速只是稍高于索菲亞；

  二是因為今年以來，盡管尚品宅配和索菲亞在應對疫情沖擊方面都非常積極主動，但是，索菲亞的動作好像更大，索菲亞的動作更大，是基于前兩年淤積的市場壓力和疫情沖擊疊加了，因此，其反彈力更大，連之前很少出鏡的索菲亞總裁柯建生都頻繁出鏡并聯(lián)手董明珠做直播帶貨了。

  上市公司老板們傾巢而出，在全屋定制家居領域里，以前是沒有的現象。

（來源：泛家居圈）