廣東恩平產(chǎn)區(qū)37條陶瓷生產(chǎn)線停窯 銷售壓力大是主因
福建、四川和江西等陶瓷生產(chǎn)大省紛紛傳來停線停產(chǎn)消息之后，8月12日，作為廣東省重點陶瓷產(chǎn)區(qū)之一的恩平產(chǎn)區(qū)再次被爆已經(jīng)出現(xiàn)大面積停線停窯的現(xiàn)象。
據(jù)不完全統(tǒng)計，恩平產(chǎn)區(qū)現(xiàn)有陶瓷企業(yè)23家，擁有瓷磚生產(chǎn)線191條，目前停窯37條，近20%的生產(chǎn)線停窯。
“主要是銷售壓力。”中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會副秘書長尹虹分析該產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)線停窯的原因時指出。
7月17日，中國硅酸鹽學(xué)會陶瓷分會建筑衛(wèi)生陶瓷專業(yè)委員會2014學(xué)術(shù)年會上，中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會秘書長繆斌在發(fā)言中描述了2014年上半年建陶行業(yè)整體形勢：“產(chǎn)量依然有增長，但整個大環(huán)境不容樂觀，生產(chǎn)增幅在5%以內(nèi)，而銷售額下降了近10%”。
事實上，對于“銷售額下降了近10%”這一數(shù)據(jù)，眾企業(yè)代表認為這是一個過于樂觀的數(shù)據(jù)。“經(jīng)銷商反饋，同比去年，今年的銷售額下滑近半。”某陶企銷售代表對記者透露。他認為，綜合而言，“銷售額下滑30%”或更接近行業(yè)實際情況。
陶企銷售遭遇寒冬，各產(chǎn)區(qū)也開始出現(xiàn)較大面積的停窯整頓現(xiàn)象。對于近期的“停窯潮”，尹虹博士分析表示，事實上瓷磚行業(yè)發(fā)展三十年，如此范圍的停窯與洗牌，一直沒有間斷。在其于本報第762期上發(fā)表的專欄文章《沉舟側(cè)畔千帆過》一文中，他指出，尤其是在七、八年以前，瓷磚行業(yè)同樣處于高速發(fā)展期，佛山陶瓷每年都有近20家陶企倒閉，每年大約淘汰5%的陶企。只是由于近年來各地政府節(jié)能減排的重壓，因“節(jié)能減排”而關(guān)閉的陶企掩蓋了一些正常“死亡”。
此外，據(jù)本報記者初步統(tǒng)計，截止目前，四川夾江約4成生產(chǎn)線停產(chǎn)，江西高安停線37條，湖北當(dāng)陽停線近10條，河南內(nèi)黃停線4條，河北高邑停線3條，山東淄博已有近30條線停產(chǎn)。福建、四川和江西等陶瓷生產(chǎn)大省紛紛傳來停線停產(chǎn)消息之后，8月12日，作為廣東省重點陶瓷產(chǎn)區(qū)之一的恩平產(chǎn)區(qū)再次被爆已經(jīng)出現(xiàn)大面積停線停窯的現(xiàn)象。
據(jù)不完全統(tǒng)計，恩平產(chǎn)區(qū)現(xiàn)有陶瓷企業(yè)23家，擁有瓷磚生產(chǎn)線191條，目前停窯37條，近20%的生產(chǎn)線停窯。
“主要是銷售壓力。”中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會副秘書長尹虹分析該產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)線停窯的原因時指出。
7月17日，中國硅酸鹽學(xué)會陶瓷分會建筑衛(wèi)生陶瓷專業(yè)委員會2014學(xué)術(shù)年會上，中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會秘書長繆斌在發(fā)言中描述了2014年上半年建陶行業(yè)整體形勢：“產(chǎn)量依然有增長，但整個大環(huán)境不容樂觀，生產(chǎn)增幅在5%以內(nèi)，而銷售額下降了近10%”。
事實上，對于“銷售額下降了近10%”這一數(shù)據(jù)，眾企業(yè)代表認為這是一個過于樂觀的數(shù)據(jù)。“經(jīng)銷商反饋，同比去年，今年的銷售額下滑近半。”某陶企銷售代表對記者透露。他認為，綜合而言，“銷售額下滑30%”或更接近行業(yè)實際情況。
陶企銷售遭遇寒冬，各產(chǎn)區(qū)也開始出現(xiàn)較大面積的停窯整頓現(xiàn)象。對于近期的“停窯潮”，尹虹博士分析表示，事實上瓷磚行業(yè)發(fā)展三十年，如此范圍的停窯與洗牌，一直沒有間斷。在其于本報第762期上發(fā)表的專欄文章《沉舟側(cè)畔千帆過》一文中，他指出，尤其是在七、八年以前，瓷磚行業(yè)同樣處于高速發(fā)展期，佛山陶瓷每年都有近20家陶企倒閉，每年大約淘汰5%的陶企。只是由于近年來各地政府節(jié)能減排的重壓，因“節(jié)能減排”而關(guān)閉的陶企掩蓋了一些正常“死亡”。
此外，據(jù)本報記者初步統(tǒng)計，截止目前，四川夾江約4成生產(chǎn)線停產(chǎn)，江西高安停線37條，湖北當(dāng)陽停線近10條，河南內(nèi)黃停線4條，河北高邑停線3條，山東淄博已有近30條線停產(chǎn)。
