今時今日，全球開放競合大潮洶涌澎湃。開啟新的“廣佛周期”，關(guān)系廣佛兩座城市在全球產(chǎn)業(yè)與城市競合版圖中構(gòu)筑城市競爭力，攸關(guān)珠三角一體化融合的廣度、深度和效度。為中國打造世界級城市群示范，樹立區(qū)域合作標(biāo)桿，這正是新“廣佛周期”的擔(dān)當(dāng)與使命。
置于開放合作的大格局，廣佛同城如何攜手共進(jìn)再邁臺階?市第十二次黨代會提出，廣佛同心參與全球競爭，攜手打造珠三角世界級城市群核心，共同參與全球要素配置、產(chǎn)業(yè)分工和競爭。這預(yù)示著，新的“廣佛周期”即將開啟。
廣佛地緣相接、文化同根，民間交往早已不可分割。七年前，隨著一份《廣州市、佛山市同城化建設(shè)合作框架協(xié)議》落地，兩地在基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、生態(tài)環(huán)境共治等領(lǐng)域攜手布局。這一次，兩座城市共同聚焦產(chǎn)業(yè)合作，意味著廣佛同城開始切換到市場驅(qū)動的新軌道。
邁出這一步，廣佛兩地各具優(yōu)勢，各有動力。
透視城市角色，廣州瞄準(zhǔn)國際科技創(chuàng)新樞紐，高校云集、人才匯聚，創(chuàng)新之力正待外溢;佛山打造國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，志在成為創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用中心、創(chuàng)新要素聚集中心，渴望激發(fā)制造業(yè)的創(chuàng)新力量。一旦廣州創(chuàng)新之力與佛山制造市場共鳴，迸發(fā)的能量未可限量。
觀察產(chǎn)業(yè)脈絡(luò)，廣州的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)，金融、設(shè)計、研發(fā)、檢測、會展等產(chǎn)業(yè)，無不與佛山的制造業(yè)具有極強互補性，切中佛山智造肯綮。二者協(xié)同發(fā)展，既可提升廣州參與國際競爭的籌碼，又能助力佛山制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
然而，從愿景回到現(xiàn)實，兩地的產(chǎn)業(yè)合作并非無懈可擊。同樣發(fā)力先進(jìn)制造，廣州與佛山這些年在高端裝備制造中不乏比拼，以汽車產(chǎn)業(yè)為例，兩地多年來各有布局。這也提醒，廣佛未來的產(chǎn)業(yè)分工與合作，依然任重道遠(yuǎn)。越是如此，越需要強強聯(lián)合，越呼喚協(xié)同共進(jìn)。
因為，經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化浩浩蕩蕩，注定今天的城市競爭，不能再靠單個城市單打獨斗，而是抱團(tuán)的城市群合作分工，參與全球競爭。因為，肩負(fù)打造珠三角世界級城市群的重任，廣佛需要以開放合作的大胸懷、大視野，推動市場要素、產(chǎn)業(yè)資源跨區(qū)域流動。
縱觀全球，正是一個又一個城市群，引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)態(tài)勢演進(jìn)。從中國的長三角，到美國的波士華城市帶，再到日本的東京城市圈，無不呈現(xiàn)嶄新的共生共榮城市組織模式。這種模式之下，城市之間由競爭變?yōu)榉止ぃ纬赏暾a(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈系統(tǒng)。廣佛產(chǎn)業(yè)合作，何嘗不是如此?
追溯歷史，早在17世紀(jì)初至19世紀(jì)末，嶺南區(qū)域就出現(xiàn)一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高峰期——“廣佛周期”。這一“廣佛周期”內(nèi)，以廣州、佛山為中心的城市體系得到空間的迅速布局和層級的系統(tǒng)發(fā)展，其城市化的程度居全國領(lǐng)先地位。廣州、佛山兩大中心城市外貿(mào)和內(nèi)貿(mào)互補功能的發(fā)揮，使因地理和人文環(huán)境差異而形成的嶺南獨特的三種市鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)整合為一體。
今時今日，全球開放競合大潮洶涌澎湃。開啟新的“廣佛周期”，關(guān)系廣佛兩座城市在全球產(chǎn)業(yè)與城市競合版圖中構(gòu)筑城市競爭力，攸關(guān)珠三角一體化融合的廣度、深度和效度。為中國打造世界級城市群示范，樹立區(qū)域合作標(biāo)桿，融入全球產(chǎn)業(yè)體系，這正是新“廣佛周期”的擔(dān)當(dāng)與使命。
